Neumáticos Todo Tiempo

Por lo general, estos neumáticos son una solución razonable y segura sólo en determinadas situaciones en lo referente al equipamiento de neumáticos del vehículo. Los neumáticos aptos para todo el año se denominan también neumáticos de todo tiempo. Estos neumáticos de todo tiempo son apropiados para colocarse en los vehículos tanto para el verano como para el invierno. Los neumáticos de todo tiempo son una solución con compromisos entre los neumáticos de verano y los neumáticos de invierno – no obstante, no son adecuados uniformemente para todas las condiciones meteorológicas. La utilización de neumáticos de todo tiempo es especialmente razonable en las que no existen diferencias de temperaturas extremas entre la estaciones de verano e invierno. De este modo, en las regiones alpinas los neumáticos de todo tiempo no son una elección segura ni tampoco razonable.

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2384 artículo(s) encontrado(s)

  1. Radar Dimax RP 4S 235/55R17 103W XL

    235 /55 R17 103 W

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  2. Continental AllSeasonContact™ 225/45R17 94V XL FR

    225 /45 R17 94 V

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  3. Nexen N Blue 4season 185/55R15 82H

    185 /55 R15 82 H

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  4. Fulda Multicontrol 165/65R14 79T

    165 /65 R14 79 T

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  5. Goodyear Vector 4 Seasons G2 205/60R15 95H XL

    205 /60 R15 95 H

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  6. Toyo Vario V2 Plus 165/65R13 77T

    165 /65 R13 77 T

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  7. Uniroyal Allseason Expert 175/70R14 84T

    175 /70 R14 84 T

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  8. Uniroyal Allseason Expert 175/65R15 84T

    175 /65 R15 84 T

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  9. Uniroyal Allseason Expert 195/55R16 87H

    195 /55 R16 87 H

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  10. Uniroyal Allseason Expert 195/60R15 88H

    195 /60 R15 88 H

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Utilización razonable de los neumáticos de todo tiempo

Los neumáticos de todo tiempo tienen la ventaja, de que con esta solución ya no será necesario el cambio de neumáticos que se realiza dos veces al año. De este modo tampoco es necesario almacenar un segundo juego de neumáticos en la propia casa o en un concesionario especializado. Junto al hecho de que los neumáticos de todo tiempo son apropiados para regiones de clima suave, la aplicación de estos neumáticos sólo es razonable cuando el vehículo no tiene que realizar grandes kilometrajes. La regla aquí sería, que la aplicación de vehículos de todo tiempo es razonable cuando en un plazo de seis años no se alcanza el desgaste de un juego de neumáticos de verano y otro de neumáticos de invierno.

 

Neumáticos de todo tiempo como compromiso

En general los neumáticos de todo tiempo deberían considerarse como una solución de compromiso, la cual nunca puede sustituir las propiedades de utilización de los neumáticos de verano y de invierno. Estos neumáticos no pueden llegar a la seguridad de unos buenos neumáticos de invierno y frente a los neumáticos de verano muestran una fricción considerablemente superior debido a una mezcla de caucho más blanda. Precisamente en el verano también se da con estos neumáticos un consumo de combustible superior.

 

Pruebas de neumáticos en los neumáticos de todo tiempo

La prueba anual publicada referente a los neumáticos de todo tiempo ha clasificado a los siguientes modelos como recomendables: el Goodyear Vector 4Seasons, el Sava adapto, así como también el Vredestein Quadrac3. Estos neumáticos disponen de los mejores resultados en lo referente al consumo de combustible y propiedades de desgaste, además de en las propiedades de conducción.